Carretillas elevadoras contrapesadas de combustión

• Motores industriales Kubota probados y aprobados en las aplicaciones más severas.
• Motores robustos y modernos, diseñados para una larga vida útil, con alta capacidad de carga y confiabilidad.
• Alto torque a bajas rotaciones.
• Comando de motor por engranajes helicoidales.

• Concepto de eje con eficiencia optimizada para bajo consumo.
• Frenos de disco en baño de aceite de larga duración y libres de mantenimiento. Prácticamente sin costes de mantenimiento (en comparación con el sistema de freno de tambor convencional).

Mayor comodidad del conductor y reducción de las vibraciones humanas al mínimo debido a:
• Unidad de accionamiento montada sobre cuatro elementos amortiguadores.
• Combinación de eje de transmisión con juntas universales.

• Fácil acceso al área del motor a través de un capó con ángulo de apertura de 90 grados y techo en forma de L.
• Los laterales y la placa del suelo se pueden desmontar de forma sencilla y sin herramientas.
• Alta disponibilidad del equipo debido a un mantenimiento simple, rápido y rentable, sin necesidad de conocimientos profundos.
• Uso de componentes robustos y de alta calidad.
• No requiere herramientas de diagnóstico específicas ni software especial.

• Gran estabilidad durante la conducción, incluso a alta velocidad, gracias al reducido movimiento pendular debido al alto punto de articulación del eje de dirección.
• Peligro de vuelco minimizado incluso sin la aplicación adicional de sistemas electrónicos de asistencia.

• Desplazamiento del centro de gravedad hacia abajo y hacia adelante mediante el diseño de contrapeso.
• Bajo centro de gravedad propio, optimizado físicamente entre ejes.

Nuestras carretillas elevadoras con accionamiento hidrostático ya vienen con un completo equipo de seguridad de serie:
• Desactivación de las funciones hidráulicas con el asiento desocupado.
• El freno de estacionamiento automático evita descensos incontrolados en rampas y pendientes, incluso con el motor apagado.
• Amortiguación en expansión y retracción, así como amortiguación en posición final en caso de inclinación para mayor seguridad de la carga transportada.

• Enfriador combinado modelo completamente de aluminio para refrigerante del motor y aceite de convertidor y transmisión, sin los sumideros de plástico propensos a fallas.
• Fácil limpieza gracias a la disposición vertical de los elementos de refrigeración para el refrigerante del motor, el aceite del convertidor y el aceite de la transmisión.
• Sin vaporización del producto a través de un sistema completamente cerrado.
• Fiabilidad de trabajo sin pérdidas de rendimiento por altas temperaturas ambientales.